8月27日，常州星宇车灯股份有限公司发布致歉信，承认“管理层在决策上有失误，管理上有疏漏”。440名2026届高校毕业生满怀憧憬走进星宇，其中107人离开了。 道歉信上的墨迹还没干透，一封来自德国斯图加特的邮件让这家“车灯巨头”再次头皮发麻。奔驰确认受理了针对星宇股份的举报，给了一个专属案件编号：WB00110011869。WB开头的编号不是客服流水号，是奔驰供应商合规审查正式立案的标志。 邮件写道：“您描述的行为不符合梅赛德斯-奔驰的企业原则，我们也希望业务合作伙伴遵守这些原则。”星宇在奔驰的供应商体系里，从“正常合作方”变成了“正在被审查的风险对象”。 2025年秋招，星宇股份面向全国高校招录约440名2026届毕业生。2026年1月，公司刚刚荣获“2025年度常州最佳雇主10强”，宣传中称其秉持“爱、感恩、责任”的家文化。7月，这批应届生正式入职。8月8日左右，HR开始集中约谈。 摆在面前的选择只有两条：签署“主动离职”协议，拿半个月工资补偿；或者拒绝离职，调岗到一线流水线“打螺丝”，产线实习从1个月延长到3个月。录音显示HR还补了一句：常州建有一个400多人的HR群，只有配合签字，后续背调才不会受到影响。此前应届生群约有400多人，劝退后仅剩约120人。 选择留下的硕士毕业生李木牧，继续在工厂从事压零部件、插电线束等基础工作。“公司没有给我们安排到关键岗位。”李木牧说，与他一同工作的工友大多是小学或初中学历。他每天早晨6时30分起床，7时40分前到岗，一直干到19时，劳动合同约定的工作时间为8时至17时。 离职的张益嘉遭遇求职尴尬：“社招没有经验，校招没有应届生身份，卡在中间很难受。” 8月25日，常州市人力资源和社会保障局发布通报：星宇股份共招录2026届高校毕业生440名，与其中107人解除劳动合同，协商过程中“方法简单生硬，缺乏充分有效沟通”。 企业已对人力资源总监作出停职处理。北京市隆安律师事务所合伙人律师杜洁分析称，企业要求员工“主动离职”或“调岗至一线操作岗位”二选一，“实质上是规避法律责任的变相单方解除劳动合同”。 应届生风波尚未平息，更大的雷被引爆了。 据凤凰网科技报道，星宇股份塞尔维亚尼什工厂被曝“用工双标”。当地塞尔维亚员工严格执行朝九晚五、到点下班的工作制度。从国内前往支援的中方工作人员日均工作时长约10小时。塞方员工没有干完的活，最终都交给了中方员工加班兜底。 塞尔维亚的劳动法规和工会对劳动权益介入能力很强，企业必须严格执行当地标准。中方派遣员工不在当地工会保障范围内，只能忍受另一套标准。前员工林喆透露，塞尔维亚工厂长期处于亏损状态，需要国内母公司持续输血。海外订单交付和产能保障的压力，全部转嫁给了服从度高的中方外派人员。 资本市场正在用脚投票。8月31日，星宇股份盘中下跌5.01%，报77.40元/股，总市值221.12亿元。公司今年以来股价跌36.34%。8月熊股榜单中，星宇股份跌幅超20%。 国际客户的供应链审查已经启动。奔驰的审查流程一旦走完，所有涉及星宇的新项目报价、新车型定点、长期合同续签，大概率都会被暂停或延后。行业里早有先例，一家给欧洲车企做内饰的供应商因工厂超时加班被举报，整车厂直接降低了它的供应链评级，一年少拿了十几个亿的订单。欧盟《企业可持续尽职调查指令》要求大型企业对合作伙伴的环境和人权风险建立识别、预防和整改机制。 ESG评级面临全面恶化。在MSCI的ESG评级体系中，星宇股份近年一直维持在BB级，社会责任评分仅为3.69分（满分10分）。有分析指出，如果将这一事件纳入ESG评分考量，公司在劳工实践这一关键议题上必将面临严重扣分。星宇股份2025年ESG报告中白纸黑字的承诺，与现实操作之间存在巨大的割裂。 在塞尔维亚遵守当地法律、保障外籍员工权益，这没有问题。对本国员工实行另一套更低标准，损害的不仅是企业声誉，更是“中国制造”的整体形象。 一家年营收超150亿元、账上现金超20亿元的行业龙头，为何要对初入职场的应届生和远赴海外的同胞如此苛刻？2026年上半年，公司营收68.84亿元，同比仅增长1.87%；归母净利润6.69亿元，同比下降5.26%。第二季度归母净利润3.14亿元，同比大幅下降18.26%。经营压力可以理解，但压力不应该由最没有抗风险能力的应届生和最没有保护屏障的海外中方员工来承担。 道歉可以平息一时的舆情，修复不了被摧毁的信任。当一家企业连最基本的用工尊严都无法保障，当“家文化”只写在宣传册和ESG报告里，当海外扩张的代价由自己的同胞用超时加班来兜底——这家企业还能走多远？ 特别